太阳阳能路灯系统组成太阳能路灯系统由太阳能电池组件部分(包括支架)，LED灯头，控制箱 (

内有控制器，蓄电池)和灯杆几部分构成太阳能路灯是一个的照明系统，该系统从太阳光中获取

能量，无需另外铺设电缆。太阳能路灯系统包括太阳能组件，蓄电池，灯负载及相关控制电路

等。负载的类别决定照明效果，其功率决定太阳能组件及蓄电池的选型。

太阳能组件太阳能组件主要是指太阳能电池板。当太阳能电池板受到光的照射时，能把光能转

变为电能，使电流从一方流向另一方。太阳能电池板只要受到阳光或灯光的照射，一般**可发

出相当于所接收光能1/10的电能。为了使太阳能电池板大限度地减少光反射，将光能转变为电

能，一般在它的上面都蒙上一层防止光反射的膜，使太阳能电池板的表面呈紫色。

蓄电池太阳能路灯供电系统中，蓄电池的性能好坏直接影响系统的综合成本及使用寿命，一般

采用的蓄电池为太阳能专用胶体蓄电池，其使用寿命是普通铅酸免维护电池的3倍以上，寿命可

达5～8年，有利于降低系统维护费用，充放电控制器具备光控，时控，过充电保护，过放电保

护和反接保护等，实现很高的性价比。

光源目前常用的太阳能路灯灯具的光源有LED(发光二极管)，节能灯。控制电路太阳能路灯是一

个自动控制的工作系统。控制模式分为光控和计时控制方式，一般采用光控或光控与计时组合

工作方式。灯在光照强度低于设定值时控制器启动灯点亮，同时计时开始，当计时到设定时间

时**停止工作。根据光控或时控不同的要求，蓄电池充电和放电的时间，放电的强度大小可以

得到控制。

充放电控制器动作，熄灯。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池及控制开灯，熄灯时间。 可

根据使用地每日需照明的时间，需保证照明的大天数以及所用光源等情况，由用电负荷来设计

蓄电池的大小，根据日照时间调整确定连续照明时间。也**是说，只要不是天气出现异常，太

阳能路灯大多能有效运行，即使连续5～7天的阴雨，太阳能路灯储备的电量基本可维持正常工

作。

对于直流负载，虽然不需要逆变器，但是为了达到恒流，恒压等控制，往往需要DC/DC变换电

路。 利用光伏效应原理制成的太阳能电池板，白天接收太阳辐射能转化为电能输出，经过充放

电控制器储存在蓄电池中。夜晚当照度逐渐降低，太阳能电池板开路电压为4.5V左右时，充放

电控制器动作，蓄电池对灯头放电。负载再从蓄电池获取能量。因此对于交流负载需要逆变电

路将直流转换为交流由于蓄电池端输出直流电压阳能路灯工作原理通过充电控制电路将太阳能

储存到蓄电池组中灯亮8.5～12小时后。

而太阳能路灯和风光互补路灯不需要输电线路，没有电能消耗，有明显的经济效益。太阳能，

风能照明技术是绿色照明的重要组成部分，在条件允许的地区，应推广使用太阳能路灯和风光

互补路灯，充分利用这两种新能源是可持续发展的能源战略决策。 欧洲，日本，美国等发达正

在普及太阳能路灯和风光互补路灯。 夜晚在太阳能路灯照射下走着，我们不难发现，太阳能路

灯在安装中存在着一些问题。线路损耗大路灯供电线路成本高在城市郊区的道路**是我们在太

阳能路灯下亮度特别大，然后到下一个太阳能路灯时，会有一个黑乎乎的区域，或者还有一种

情况是，两盏灯之间照明区域重叠。

其实会出现这种情况是太阳能路灯的灯距过大造成的，因为太阳能路灯的照明角度与灯杆的高

度以及光源的照射角度有关，一般的角度在60-130度之间，这样**能覆盖很大的面积，灯杆高

度相同的情况下，如果出现了暗点的区域，说明两个灯之间距离稍大，如果照射区域重合，距

离**太小，则需要增加扩大两盏灯的距离，距离远装灯的意义体现不出来，距离近又浪费了资

源能源，因此安装太阳能路灯时需要合理的配置。

我们以新农村使用太阳能路灯，农村道路宽大概为5-6米，需要持续亮灯5个多小时为例子，进

行太阳能路灯合理的配置与设定。5米宽的道路，使用太阳能路灯，灯杆高度为5-6米，30W左

右的光源，以及90W太阳能板和90AH的蓄电池（配置可根据要求改变），灯距之间好间隔35

米左右。一个太阳能路灯的合理配置，才能在使用中不会出现两盏灯之间有个不被照到的区域

或照明区域重叠，不会造成资源浪费，才能利用合理的资源照亮夜晚回家的道路。太阳能路灯

控制器的选择有哪些**小编为大家介绍一下，希望大家通过本文的介绍，对大家有所了解。