据天眼查，上海挚达科技发展有限公司于2月28日发生工商变更，新增股东包括比亚迪（002594.SZ）、湖北清研汽车智能制造创业投资基金合伙企业（有限合伙）等。挚达科技成立于2010年11月，经营范围包含：新能源、新材料、环保科技、节能科技、计算机、网络科技领域内的技术开发等。公开资料显示介绍，挚达科技是一家新能源汽车智能充电产品和服务配套高科技企业。
【解读】
比亚迪投资挚达科技是加速在充电桩赛道的布局。目前，挚达科技私人充电桩市场占有率第一。
公开信息显示，2021年，挚达科技入选工信部第三批专精特新“小巨人”企业名单。根据挚达微信公众号，累计签约超过60个车企品牌，覆盖超过80%；服务城市超过350个；私人充电桩市场占有率第一。挚达科技在2021年完成了跨越式增长，营业收入同比增长120%。”今年挚达科技将继续砥砺前行，预计保持2~3倍的业绩增长。“
中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“联盟”）公布了2021年电动汽车充换电基础设施运行情况。
至2021年底，我国公共及私人充电桩保有量总计261.7万台，同比增长70.1％。其中随车配建充电桩（私人充电桩）147万台，同比增长74.3％。
展望2022年，中国汽车工业协会预测，新能源汽车销量有望突破500万辆。充电设施数量自然也会随之剧增。联盟预计，2022年，随车配建充电桩将新增190万台，保有量达到337万台；公共充电桩将新增54.3万台，包含公共交流充电桩24.4万台、公共直流充电桩29.9万台；公共充电桩保有量将达到169万台，其中公共交流充电桩92.2万台、公共直流充电桩76.8万台。联盟还预测，2022年将新增公共充电站2.5万座，届时公共充电站保有量将达10万座。
如是金融研究院院长管清友认为，我国充电桩建设总量与新能源汽车保有高度相关，已经出现放量趋势。我国充电桩建设总量与新能源汽车保有高度相关，已经出现放量趋势。
