在电动化、智能网联化的大趋势下，第十九届广州车展拉开了帷幕，而在电动和智能化较少涉及的MPV市场，上汽大通带来了全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV MIFA 9。
上汽大通在MPV市场已经深耕多年，已经积累了超22万位用户。本次倾力打造的MIFA 9将不仅为向往绿色多人智慧出行的用户提供极致驾乘空间，更将以MPV变革者的姿态，夯实中国汽车品牌在全球新能源汽车市场的领导者地位。
2025年新能源比重要超过40%
在上汽集团副总工程师、上汽大通总经理郝景贤看来，新能源化是行业的大势所趋，因此上汽大通在“十四五”规划中提出，到2025年新能源销量占比要超过40%，后续比例还会进一步提高。
本次车展上市的MIFA 9则棣属于MIFA这一全新新能源专属品牌。为此，上汽大通在内部成立了MIFA事业部，从产品定义、技术研发，到渠道销售都会由事业部来统一打造。接下来，会有更多MIFA新产品带给用户。
虽然有了全新的电动车品牌，但要完成新能源销量占比40%的目标，对上汽大通来说还是相当有难度的。因为汽大通旗下有皮卡、宽体轻客等多元化的车型，基于用户使用场景的要求，依然会有一些传统能源的需求。但上汽大通会力争在每个细分市场都达这一目标，包括在皮卡市场也会推出更多纯电车型。据了解，未来3年，上汽大通还会发布10款以上的新能源产品，将采用纯电或氢燃料电池。
让用户参与到产品的全过程
MIFA 9的推出不仅体现了上汽大通向新能源方向发展的坚定决心，也是上汽大通基于用户共创模式的一种坚持。据上汽大通品牌公关及产品策略部总监陈超介绍在MIFA 9仍是概念车的阶段，就已经与用户在线下进行了多轮的保密共创，在整个开发流程中，包括从产品定义、开发、命名，到定价、配置、改进等环节，都是由用户一步一步来参与定义的。
而在上汽大通技术中心副总经理谢嘉悦看来，MPV有着更好的定制潜力，本身就有更多的扩展性。基于MIFA品牌，上汽大通有自研的智能驾驶能力和自研的智慧座舱能力，后续会针对公商务用户，还会推出更适合他们在行驶过程中移动办公的特别功能；同时，也会推出全新的MIFA版房车，会针对纯电平台与用户需求，打造更多的车型和更多的扩展空间。
面向未来，产品和技术一定是用户关注的重点。因此，上汽大通将持续创新，让产品和技术能够为用户创造更多价值，能够让客户享受到更加舒适、安全、智能的用车生活。
红点观察
其实，无论是C2B的定制化，还是在MIFA 9上实践的用户共创，上汽大通都紧紧围绕了用户的真实用车场景，只有被用户需要的产品才更有竞争力，这也是上汽大通能够在缺芯、疫情等不利因素影响下仍然能在细分市场做到领先行业的原因。
上汽大通从成立以来的初心，便是将产品打造成面向用户、围绕用户，在细分市场最有竞争力的产品。而对于全新的MIFA品牌，郝景贤表示，将与用户做更多互动，将定制化发挥到极致，正如MIFA这个品牌所强调的那样，极致的智慧、极致的友好以及极致的审美。
