近两年A股最靓的仔是什么？相信十位股民有八位都会喊出：新能源！
的确，新能源汽车近两年涨幅巨大，给予了投资者丰厚的回报。但随着股价大涨，估值也水涨船高，唯有高增速才能支撑起目前的高估值。可喜的是，三大造车新势力在11月都交出了一份亮眼的成绩单。小鹏11月交付15613辆，同比增长270%，再度领跑三大造车新势力；蔚来11月交付10878辆，同比增长105.6%；理想11月交付13485辆，同比增长190.2%，首次突破单月交付过万的门槛。
在近两年站上A股“C位”后，新能源汽车明年能否再接再厉？请看四家券商给出的投资策略：
【中信建投证券：明年全球新能源汽车销量将达到928万辆】
新能源汽车的巨大涨幅并非纯概念炒作，而是有实实在在的业绩爆发。
中汽协数据显示，今年1至10月月国内新能源车销量为254.2万辆，同比大增177%，其中乘用车下半年单月销量屡创新高，连续六个月环比正增，累计销量238.1万辆，同比+204%，其中纯电197.2万辆，同比+211%，插混40.9万辆，同比+176%。
今年新能源汽车大爆发已成定局，明年还能延续爆发式增长吗？
中信建投（601066）预测，明年中国新能源汽车销量将达到519万辆，是今年全年预测销量345万辆的150%。该券商指出，今年底到明年，国内造车新势力、自主品牌以及合资/外资品牌共计34款新车型持续上市，产品力不断提振下游需求；且国内碳中和大趋势已定、补贴政策延续、双积分政策趋严，均利好新能源汽车发展。
放眼全球，在芯片短缺背景下，全球新能源汽车渗透率依然屡创新高。今年1-10月，欧洲新能源汽车累计销售158.9万辆，同比+81%。新能源车渗透率持续上行至10月的24%，全年渗透率达19%。预计2021年欧洲全年注册量205万，同比+61%。
