定位“新能源城市物流引领者”，奥铃怎么做？
新能源时代，奥铃怎样实现再度领跑？
2021年12月4日，智蓝轻卡新能源战略发布会在湖南长沙举行。
奥铃新能源及专用车营销负责人康界炜，解析了奥铃将如何直面新能源转型挑战。
请看方得网报道。
前瞻布局 终迎新能源轻卡爆发
相关数据显示，2021年1-9月新能源轻卡销量已经超过2020年全年，其中，新能源物流车同比大增83.7%，新能源冷藏车暴增281%、在新能源轻卡占比提升2.5个百分点。
作为销量增速最快的轻卡品牌，奥铃怎样应对新能源时代风口到来？
康界炜介绍，作为中国第一大商用车产销企业，福田汽车始终紧跟国家发展大方向，大力发展新能源商用汽车事业。“智蓝轻卡新能源是轻卡行业最先布局、实现全面产业化运营的。”
据介绍，早在2003年，福田汽车就开始聚焦新能源商用车技术探索和开发；到2017年，福田汽车新能源车型累计销售突破2万辆，示范运营和市场化验证初见成效；2018年之后，福田汽车加速新能源车型研发进度，多种技术路线储备，并在行业率先开启了新能源货车产业化运营。
得益于布局早、产品服务成熟，福田智蓝轻卡已得到德邦、京东、顺丰、中国邮政、中国移动、五粮液、东航、首农集团、胜利油田等众多大客户青睐。2021年1-9月，福田智蓝轻卡销量持续位居纯电动轻卡行业之首，市场占有率达24%以上。
自主研发 大容量长续航车型引领行业
奥铃在燃油时代实现领跑，核心就在产品创新、为客户创造价值。针对细分场景需求及法规变化，奥铃青春版、奥铃小钢炮、奥铃大黄蜂、奥铃速运BUFF版……奥铃每出新品都成为爆款。
奥铃要在新能源时代领跑，又有什么秘密武器呢？
福田聚集360位全球专家，历经3年品质革新，打造出的新能源车型——智蓝轻卡。
据了解，这款轻卡秉承德国卡车设计理念，整车具有42项专利，集“自重轻、承载高、续航里程长、性价比高”等优势于一身。基于轻量化“蚁象”技术，实现整车降重不降质，快充1小时可以续航200公里。并且实现智能操控，360°环视、L2级自动驾驶、预见性服务等，具备极高的安全性和极限环境适应性。
康界炜介绍，智蓝轻卡推出100度大电量产品：冷链专属定制款，行业唯一满足冷链三大需求的新能源产品，续航最长220km、容积最大18m³；城市配送版续航最长达到280km，整车合规上牌不超重。此外还有专业化、定制化底盘的新能源环卫产品，适用环卫垃圾车、清洁环卫作业车。
因为掌握新能源核心自主研发能力和成熟制造体系，智蓝轻卡同样将以创新应变引领行业发展。康界炜表示，“接下来，我们还有混合动力产品，并将在2023年推出全新一代新能源产品，持续引领技术升级。”
模式创新 打造最优质的服务渠道
按照智蓝轻卡新能源战略规划，奥铃将致力于成为“新能源城市物流引领者”，聚焦城市配送、冷链运输、环卫三大场景，实现技术引领、服务引领、销量引领。
福田汽车掌握成熟三电核心技术强大优势，拥有1183项电动汽车相关专利，整车、电池等系统部件试验室及300kw电机测试台架；依托国内领先的新能源智能制造工厂以及全球最先进的M4轻卡平台，链合宁德时代、精进电机等全球顶尖新能源领先供应商；这些都是智蓝轻卡有信心实现技术引领的底气。
而服务保障、模式创新，是智蓝轻卡未来销量引领的保障。
燃油车时代，奥铃业内首创的救援服务3小时达、维修不过夜等“六大王炸服务”，已经深入人心。
新能源时代，奥铃又开创性地推出了“三位一体”服务模式——站内服务+移动服务+智能服务。同时，奥铃还链合供应商，提供最佳服务解决方案，为用户提供新能源汽车“销售、服务、运营、租赁”全链条体系化服务。
康界炜强调：“奥铃将持续在新能源领域进行产品创新、服务升级，坚持‘客户的生意就是奥铃人的命’，为客户创造价值，践行碳中和，领跑新能源！”
无论是从环境保护、还是中国能源消费结构调整层面，商用车转向绿色、低碳的新能源车型，都是势在必行。“2030碳达峰、2060碳中和”目标推进，新能源物流车城市路权等政策倾斜，加上呼之欲出的商用车碳排放积分制，新能源卡车市场热度日渐升温。
定位“新能源城市物流引领者”，奥铃以产品、服务系列创新，为行业转型升级做了示范！
