摩根大通看好中国新能源车市场前景，料到2025年，中国汽车销量有35%来自新能源汽车，而消费者购买新能源车最重要考虑之一是充电装置在內的基础设施是否完备。
目前內地充电公共桩市场三足鼎立，特锐德旗下特来电（23%）、星星充电（23%）及国家电网（20%）分居一、二、三位。特来电公用充电桩数目市占率达23%，充电量市占率逾30%，两者均为充电运营行业第一，其充电量增速远快于充电桩数量，主要得益于利用率的提升。
摩通预计，至2025年中国新能源车年销量将超过1,000万辆，使新能源车累计数量3,700万辆，该行假设新能源车与充电桩的比率由 1:1（官方于2015至20年目标）提高至3:1（流动比率），隐含的充电桩总数介乎1,200至3,700万台，较今年8月200万台增长6至18倍。
