12月14日，中国保险行业协会在其网站公布了《中国保险行业协会新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(下称专属条款)。
在正式实施后，预计新能源车险整体保障提升，保费不变或短期略有下降。新能源车险市场总体将迎来蓬勃发展。
新能源汽车保有量持续增长
公安部统计数据，截至2021年9月，全国新能源汽车保有量达678万辆，占汽车总量的2.28%。其中纯电动汽车保有量552万辆，占新能源汽车总量的81.53%。从新注册登记情况看，2021年前三季度，全国新注册登记新能源汽车187.1万辆，同比增加119.9万辆，增长178.49%。
“自燃”可保 “三电”纳入车损险
与传统机动车商业保险相比，专属条款有哪些区别？中保协称，在保险责任上，既为“三电”（电池、电机、电控）系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。
过去，车主担心的“自燃”问题，新的专属条款中也有了明确规定。
根据《示范条款》，新能源车发生起火事故等，“三者险”应当赔偿。
除了车身外，还将“三电”和其他所有出厂时的设备都纳入保障范围。
另外，新能源车的使用过程也有进一步明确，上述三大主险的使用均指“行驶、停放、充电及作业”。
月底有望正式上线
据了解，新能源车险需要报备监管部门并得到批复才能开售，业内人士预计月底新产品即将面世。专属车险厘清新能源车保障范围，将为接下来新能源汽车市场高速发展奠定基础。今年以来，新能源汽车呈高速发展之势。据乘联会最新数据显示，11月，我国新能源乘用车零售销量为37.8万辆，同比增长122.3%，零售渗透率攀升至20.8%。
