据工信部官网消息，工信部公布了10月汽车工业经济运行情况，受车用芯片供应短缺、电力供应紧张等不利因素影响，我国汽车产销同比呈下降趋势，但降幅较此前明显收窄。10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，市场渗透率为16.4%。
数据显示，10月，汽车产销分别完成233万辆和233.3万辆，环比分别增长12.2%和12.8%，同比分别下降8.8%和9.4%，降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点。1-10月，汽车产销分别完成2058.7万辆和2097万辆，同比分别增长5.4%和6.4%，增幅比1-9月回落2.1和2.3个百分点。
10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，分车型看，纯电动汽车产销分别完成32.9万辆和31.6万辆，同比均增长1.3倍；插电式混合动力汽车产销均完成6.8万辆，同比分别增长1.7倍和1.5倍；燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆，同比分别下降23.4%和40.5%。1-10月，新能源汽车产销分别完成256.6万辆和254.2万辆，同比均增长1.8倍，市场渗透率为12.1%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成213.2万辆和210.5万辆，同比均增长1.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成43.3万辆和43.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.4倍；燃料电池汽车产销分别完成940辆和953辆，同比分别增长45.3%和44.8%。
此外，1-9月，汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入29902.7亿元，同比增长5.6%；累计实现利税总额3478.0亿元，同比增长0.8%。
